是調(diào)整軌道軌縫的專用工具。本機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,生產(chǎn)效率高,維修方便等特點(diǎn)。該機(jī)具有適用于43Kg一75Kg/m各型鋼軌,并且可以變換夾軌鉗在同一根鋼軌上完成
對(duì)軌縫增大或減小的調(diào)整。
單向液壓軌縫調(diào)整器用于鐵道線路維修工作中調(diào)整鋼軌接縫的小型機(jī)具。液壓軌縫調(diào)整器適用于43Kg/m至75Kg/m各型鋼軌。液壓軌縫調(diào)整器設(shè)有四種安全裝置,確保在使用中夾鉗與鋼軌夾死的情況下,用任何一種方法即可快速解開夾鉗、確保行車安全。本機(jī)主要由手動(dòng)液壓泵、液壓機(jī)缸、分離復(fù)位、夾具四部分組成。
以液壓油介質(zhì)傳遞動(dòng)力,手動(dòng)操縱。夾軌采用楔鐵式夾軌方法,結(jié)構(gòu)緊湊,夾緊力大。
液壓軌縫調(diào)整器技術(shù)指標(biāo)
總推力 2x 10N x2
單位壓力 48-52MPa
工作油缸直徑70mm
工作油缸行程110mm
安全閥開啟壓力48-52MPa
油泵柱塞直徑6mm
油泵柱塞行程 22mm
機(jī)具重量80Kg。
單向液壓軌縫調(diào)整器
一、用途
調(diào)整鐵路鋼軌接頭間隙。由于受氣候變化及行車等因素影響,鋼軌其間隙經(jīng)常發(fā)生變化。為保證行車安全,工務(wù)部門對(duì)鋼軌接頭間隙都有一定要求,為此必須串動(dòng)鋼軌。Y TF-400型軌縫調(diào)整器推力大,使用它可以對(duì)50kg/m、60kg/m、75kg/m 的鋼軌完成串軌任務(wù)。
二、結(jié)構(gòu)
單向液壓軌縫調(diào)整器的結(jié)構(gòu)主要由走行輪組合、撥桿組合、操縱桿組合、油箱組合復(fù)位彈簧、彈簧板組合、后夾具組合、小、大安全銷組合,工作壓力缸總成,前夾具體及楔鐵等結(jié)構(gòu)。