一技術參數(shù)
1、動力:
汽油機GX270 功率:5.1kw
自重:25kg
滿載轉(zhuǎn)速:3600r/min
燃油消耗率:≤374g/kw.h
2、振動頻率:67Hz
3、液壓系統(tǒng)工作壓力:5.0~6.0Mpa(出廠前調(diào)定)
4、下插力:17KN
5、夾實力:7.5KN
6、下插深度:90—110mm(軌枕底面以下)
7、生產(chǎn)效率:350根軌枕/小時
8、夾軌方式:夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸夾軌結(jié)構(gòu)
9、搗固裝置凈重:≤300kg/片
10、外形尺寸:1200mm×520mm×1500mm
11、作業(yè)形式
(1)四片為一組,適用于50kg/m、60kg/m單開道岔、對稱道岔、交叉渡線。
(2)二片為一組,適用于50kg/m、60kg/m復式交分道岔。
12、下道方式:即可單側(cè)下道,也可雙側(cè)下道。
13、走行架走行輪距:1435mm
二使用說明
l、該機采用高性能、高品質(zhì)、進口汽油機為動力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出,燃油消耗率低,潤滑油耗量少,質(zhì)量小,噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動機或柴油機為動力。
2、采用搗固裝置與夾鉗分開的結(jié)構(gòu):搗固裝置可在走行架上水平橫向移動,可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。
3、夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸結(jié)構(gòu),夾鉗動作迅速,方便上下道作業(yè),操作方便,可在道岔轉(zhuǎn)轍器、轍又及護軌、魚尾板接頭等任一位置夾住鋼軌,在起道量小、道床板結(jié)的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè)。
4、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu),傳遞扭距大,降低傳動損失,提高了傳動效率。
5、振動箱采用內(nèi)置偏心鐵式,振動箱溫升低,安全可靠。
6、搗固機四片搗固裝置為一組同時作業(yè),下插力大,每片搗固裝置由一對鎬臂組成,可在道岔任意部位搗固作業(yè),同時每對搗固鎬由兩個油缸驅(qū)動,夾實力大,搗固質(zhì)量好,作業(yè)效率高。
7、道岔搗固時,無須搬動尖軌,即可實現(xiàn)道岔直股、曲股轉(zhuǎn)線。
8、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接,拆裝方便,下道迅速。
9、鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm調(diào)至110mm,可適用不同型號的鋼軌及軌枕的搗固作業(yè)。
10、鎬撐間行程為310mm~580mm適用提速道岔搗固作業(yè)。
11、我廠生產(chǎn)的YCD—32型液壓道岔搗固機既可用于道岔搗固作業(yè)又適用于普通線路的搗固作業(yè),一機多能。
12、該機可根據(jù)現(xiàn)場線路情況(板結(jié)道床或非板結(jié)道床)可采用夾軌裝置和無夾軌裝置兩種形式作業(yè)。
能。