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鋼軌、道岔打磨車(chē)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

作者:admin 瀏覽量:524 來(lái)源:本站 時(shí)間:2017-01-24 07:49:52

信息摘要:

鋼軌、道岔打磨車(chē)作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1.目的與要求 2.適用范圍 3.引用標(biāo)準(zhǔn)4. 作業(yè)程序 5. 檢查與考核

 鋼軌、道岔打磨車(chē)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)    
    
1. 目的與要求    
目的:指導(dǎo)機(jī)械操作人員正確、安全的使用鋼軌、道岔打磨車(chē)?!   ?/div>
要求:機(jī)械操作人員熟練掌握鋼軌、道岔打磨車(chē)的各項(xiàng)操作規(guī)程?!   ?/div>
2. 適用范圍    
2.1 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定了鋼軌、道岔打磨車(chē)的作業(yè)條件、作業(yè)程序、作業(yè)要求、作業(yè)質(zhì)量的控制?!   ?/div>
2.2 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于鋼軌打磨車(chē)和道岔打磨車(chē)打磨作業(yè)。    
3. 引用標(biāo)準(zhǔn)    
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路線路修理規(guī)則》《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》?!   ?/div>
4. 作業(yè)程序    
4.1 作業(yè)要求:    
4.1.1 作業(yè)時(shí)必須封鎖線路,封鎖時(shí)間應(yīng)滿足《修規(guī)》有關(guān)規(guī)定?!   ?/div>
4.1.2 封鎖前后不限速?!   ?/div>
4.1.3 鋼軌打磨車(chē)用于打磨區(qū)間線路、站線,道岔打磨車(chē)主要用于道岔區(qū)間打磨?!   ?/div>
4.1.4 道岔打磨車(chē)作業(yè)時(shí),打磨范圍為道岔及其前后不小于25米線路,相鄰道岔夾直線按鋼軌打磨作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)打磨?!   ?/div>
4.1.5 影響打磨作業(yè)的設(shè)施(道口鋪面、紅外線探頭等)需拆除,否則作為障礙物跳過(guò)。    
4.1.6 道岔打磨時(shí),交叉渡線的菱形交叉不打磨?!   ?/div>
4.2 點(diǎn)名分工    
工班長(zhǎng)組織作業(yè)人員點(diǎn)名,明確作業(yè)范圍、節(jié)點(diǎn)時(shí)分及安全注意事項(xiàng),所有人員均應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。    
4.3 安全預(yù)想    
4.3.1 上班要集中思想,做到自控、互控、他控及聯(lián)控?!   ?/div>
4.3.2 按規(guī)定要求設(shè)置好相應(yīng)的防護(hù),加強(qiáng)操作人員與防護(hù)員之間聯(lián)系?!   ?/div>
4.3.3 嚴(yán)格 “天窗修”點(diǎn)內(nèi)作業(yè)規(guī)定和動(dòng)車(chē)組運(yùn)行區(qū)段避車(chē)安管理規(guī)定?!   ?/div>
4.3.4 作業(yè)前確認(rèn)機(jī)械狀態(tài)良好,各作業(yè)裝置位置正確到位。    
4.3.5 線路設(shè)備管理方負(fù)責(zé)提前清除作業(yè)地段及兩側(cè)的可燃物,在作業(yè)中做好防火措施?!   ?/div>
4.3.6 線路設(shè)備管理方應(yīng)提前處理焊接接頭、翼軌、異形接頭、鋼軌錯(cuò)牙等超限處所?!   ?/div>
4.3.7 線路設(shè)備管理方負(fù)責(zé)修復(fù)道岔打磨車(chē)打磨頂面時(shí)造成的曲股劃痕?!   ?/div>
4.4 防護(hù)設(shè)置    
4.4.1 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置隨車(chē)防護(hù)員,防護(hù)人員必須經(jīng)考試合格的職工擔(dān)任。上道作業(yè)前,必須指派駐站聯(lián)絡(luò)員并提前40分鐘到達(dá)車(chē)站辦理登記手續(xù),加強(qiáng)與車(chē)站值班員聯(lián)系,全面了解列車(chē)運(yùn)行情況并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。    
4.4.2 作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)已到位,并接到施工命令(命令號(hào)、施工起訖時(shí)間)后,通知作業(yè)人員,上道作業(yè)。    
4.5 上道作業(yè)    
4.5.1 進(jìn)入封鎖施工地點(diǎn)后,應(yīng)立即按規(guī)定設(shè)置有關(guān)防護(hù)信號(hào)?!   ?/div>
4.5.2 鋼軌打磨    
4.5.2.1 作業(yè)準(zhǔn)備    
⑴鋼軌打磨車(chē)按封鎖命令進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)?!   ?/div>
⑵轉(zhuǎn)換至打磨作業(yè)工況?!   ?/div>
⑶在直線上放下測(cè)量小車(chē),確認(rèn)小車(chē)走行輪準(zhǔn)確入位(沒(méi)有此項(xiàng)功能的車(chē)型可省略此操作)?!   ?/div>
⑷在直線上放下作業(yè)打磨小車(chē),確認(rèn)小車(chē)走行輪準(zhǔn)確入位?!   ?/div>
⑸將主控計(jì)算機(jī)上工作狀態(tài)設(shè)置成“打磨”狀態(tài),確認(rèn)最低作業(yè)速度設(shè)置, 在發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定轉(zhuǎn)速狀態(tài)下啟動(dòng)打磨電機(jī),輸入打磨模式?!   ?/div>
4.5.2.2 打磨作業(yè)    
⑴設(shè)定作業(yè)駕駛室?!   ?/div>
⑵確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)完全緩解后,調(diào)速至合適的作業(yè)速度開(kāi)始作業(yè)?!   ?/div>
⑶根據(jù)線路的環(huán)境打開(kāi)或關(guān)閉打磨車(chē)側(cè)面噴射及枕木噴灑消防水開(kāi)關(guān),并適時(shí)調(diào)節(jié)噴頭角度。    
⑷如遇到不能打磨的區(qū)域(如平交道口等),應(yīng)設(shè)置障礙區(qū)域或人工操作避讓障礙?!   ?/div>
⑸在作業(yè)終點(diǎn)提起砂輪,確認(rèn)所有砂輪提升,方可停車(chē)?!   ?/div>
⑹根據(jù)需要,轉(zhuǎn)換作業(yè)司機(jī)室,進(jìn)行下一步作業(yè)?!   ?/div>
⑺打磨的最低角度范圍為:-40°~+5°(鋼軌外側(cè)為正角度,鋼軌內(nèi)側(cè)為負(fù)角度)。    
⑻相連兩段線路重疊打磨的區(qū)域不少于3米,并適當(dāng)減少打磨遍數(shù),保證結(jié)合部的平順性。    
4.5.3 道岔打磨    
4.5.3.1 作業(yè)準(zhǔn)備    
⑴道岔打磨車(chē)按封鎖命令進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。    
⑵轉(zhuǎn)換至打磨作業(yè)工況?!   ?/div>
⑶放下測(cè)量小車(chē),確認(rèn)小車(chē)走行輪準(zhǔn)確入位(沒(méi)有此項(xiàng)功能的車(chē)型可省略此操作)。    
⑷放下作業(yè)打磨小車(chē),確認(rèn)小車(chē)走行輪準(zhǔn)確入位。    
⑸將主控計(jì)算機(jī)上工作狀態(tài)設(shè)置成“打磨”狀態(tài),確認(rèn)最低作業(yè)速度設(shè)置, 在發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定轉(zhuǎn)速狀態(tài)下啟動(dòng)打磨電機(jī)(液壓馬達(dá)),輸入打磨模式。    
⑹提前在以下各處做醒目標(biāo)記,參見(jiàn)圖1:    
A點(diǎn):岔跟后25米處;    
B點(diǎn):叉心后直側(cè)股相鄰兩軌凈間距100mm處;    
C點(diǎn):叉心頂寬50mm處;    
D點(diǎn):咽喉前100mm處;    
E點(diǎn):尖軌與基本軌凈間距100mm處;    
F點(diǎn):尖軌頂寬20mm處;    
G點(diǎn):尖軌尖端處;    
H點(diǎn):岔尖基本軌前25米處。    
4.5.3.2 打磨作業(yè)    
4.5.3.2.1 可動(dòng)心軌道岔打磨作業(yè)    
道岔打磨車(chē)自叉心向尖軌打磨時(shí),稱(chēng)為正向作業(yè),由尖軌向叉心打磨時(shí),稱(chēng)為反向作業(yè)。以下所列為可動(dòng)心軌道岔正向作業(yè)?!     ?/div>
⑴設(shè)定作業(yè)駕駛室。    
⑵走行至作業(yè)起始點(diǎn)A點(diǎn)外,放下打磨砂輪開(kāi)始打磨作業(yè)?!   ?/div>
⑶作業(yè)至B點(diǎn),提起叉心一側(cè)大于+5°的打磨砂輪    
⑷至D點(diǎn)放下叉心一側(cè)大于+5°的打磨砂輪。    
⑸至E點(diǎn)提起叉心一側(cè)大于+5°的打磨砂輪。    
⑹至G點(diǎn)放下叉心一側(cè)大于+5°的打磨砂輪?!   ?/div>
⑺如果尖軌部分有側(cè)磨,則應(yīng)在相應(yīng)區(qū)域提升對(duì)應(yīng)角度的打磨砂輪?!   ?/div>
⑻至H點(diǎn)外提起打磨砂輪,確認(rèn)所有砂輪提升,方可停車(chē)。    
⑼根據(jù)需要,轉(zhuǎn)換作業(yè)司機(jī)室,進(jìn)行下一步作業(yè)?!   ?/div>
⑽反向作業(yè)時(shí)參照正向作業(yè)程序?!   ?/div>
⑾如側(cè)股打磨,參照直股進(jìn)行。    
完成道岔打磨后,清除叉心和尖軌滑床板上殘余的鐵屑(如無(wú)沖洗水槍的車(chē)型,則由線路設(shè)備管理方負(fù)責(zé))。    
⑿作業(yè)道岔所在車(chē)站的車(chē)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)滑床板進(jìn)行涂油。    
4.5.3.2.2 固定型道岔打磨作業(yè)    
⑴設(shè)定作業(yè)駕駛室。    
⑵走行至作業(yè)起始點(diǎn)A點(diǎn)外,放下打磨砂輪開(kāi)始打磨作業(yè)?!   ?/div>
⑶作業(yè)至B點(diǎn),提起叉心一側(cè)的正角度打磨砂輪。    
⑷到C點(diǎn)提起叉心一側(cè)所有打磨砂輪。    
⑸到D點(diǎn)放下叉心一側(cè)全部打磨砂輪。    
⑹到E點(diǎn)收起叉心一側(cè)的正角度打磨砂輪。    
⑺到F點(diǎn)收起叉心一側(cè)所有打磨砂輪。    
⑻到G點(diǎn)放下叉心一側(cè)全部打磨砂輪。    
⑼到H點(diǎn)外收起全部打磨砂輪。    
⑽其它操作步驟和程序參照可動(dòng)心軌提速道岔打磨作業(yè)程序執(zhí)行?!   ?/div>
4.5.4 作業(yè)質(zhì)量的控制    
4.5.4.1 打磨后鋼軌不得連續(xù)發(fā)藍(lán)?!   ?/div>
4.5.4.2 打磨后鋼軌表面粗糙度:Ra max. ≤10µm(軌頂R300處)?!   ?/div>
4.5.4.3 對(duì)線路上鋼軌波浪型磨耗、鋼軌肥邊、馬鞍型磨耗、焊縫凹凸、魚(yú)鱗裂紋等病害應(yīng)進(jìn)行打磨,打磨質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下:    
鋼軌波磨:波長(zhǎng)0.03米-0.3米:波深不大于0.04mm.    
 波長(zhǎng)0.30米-1米:波深不大于0.2mm?!   ?/div>
4.5.4.4 在200km/h及以上的線路,鋼軌縱向波深超標(biāo)的比例不超過(guò)10%。200km/h以下的線路,鋼軌縱向波深超標(biāo)的比例不超過(guò)20%    
4.5.5 機(jī)組返回作業(yè)程序    
4.5.5.1 機(jī)械操作    
⑴停車(chē)并實(shí)施制動(dòng)。    
⑵停轉(zhuǎn)打磨電機(jī),并將打磨電機(jī)角度偏轉(zhuǎn)至最佳運(yùn)行角度?!   ?/div>
⑶提升、鎖定所有打磨小車(chē)和測(cè)量小車(chē),并予以確認(rèn)?!   ?/div>
⑷關(guān)閉測(cè)量系統(tǒng)計(jì)算機(jī)?!   ?/div>
⑸將打磨車(chē)轉(zhuǎn)換至運(yùn)行工況?!   ?/div>
⑹運(yùn)行前應(yīng)確認(rèn)所有可驅(qū)動(dòng)的車(chē)軸齒輪箱都處于運(yùn)行位,因故不能驅(qū)動(dòng)的車(chē)軸齒輪箱置于空檔。    
⑺打磨結(jié)束后維持吸塵裝置清洗功能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘以上?!   ?/div>
4.5.5.2 作業(yè)結(jié)束后,聯(lián)掛試風(fēng),檢查所有工作裝置的鎖定情況是否良好?!   ?/div>
4.5.5.3 由施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)所有人員全部安全上車(chē)后,方能動(dòng)車(chē)。    
4.5.5.4 作業(yè)結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人必須協(xié)同工務(wù)段等有關(guān)部門(mén)人員共同確認(rèn)施工后線路質(zhì)量?!   ?/div>
4.5.5.5 駐站防護(hù)員申請(qǐng)機(jī)組返回,機(jī)組接到返回命令后,動(dòng)車(chē)返回車(chē)站。    
4.5.5.6 作業(yè)結(jié)束,得到施工負(fù)責(zé)人準(zhǔn)許開(kāi)通線路的通知后,方可銷(xiāo)記,開(kāi)通線路?!   ?/div>
4.6 作業(yè)要求    
4.6.1 施工中,現(xiàn)場(chǎng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員按崗位責(zé)任制上崗到位,作業(yè)前確認(rèn)機(jī)械狀態(tài)良好,各作業(yè)裝置位置正確到位?!   ?/div>
4.6.2 設(shè)備要求    
4.6.2.1 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)間隔時(shí)間不少于1分鐘?!   ?/div>
4.6.2.2 啟動(dòng)后應(yīng)避免立即高速運(yùn)轉(zhuǎn),以中等速度運(yùn)轉(zhuǎn)熱機(jī)時(shí)間不少于5分鐘?!   ?/div>
4.6.2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,機(jī)油壓力必須保持在0.2-0.6MPa?!   ?/div>
4.6.2.4 正常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)不能在滿負(fù)荷工況突然停機(jī),需逐漸降低速度至怠速并保持一段時(shí)間方可停機(jī)?!   ?/div>
4.6.2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度表指針進(jìn)入紅色區(qū)城,必須停機(jī)檢查?!   ?/div>
4.6.2.6 經(jīng)常檢查各齒輪箱油位,動(dòng)力換檔變速箱(ZF)油壓1.2MPa以上。    
4.6.2.7 主風(fēng)缸壓力達(dá)到0.7MPa,列車(chē)管壓力保持在0.5MPa.    
4.6.2.8 聯(lián)掛運(yùn)行時(shí),應(yīng)使用司機(jī)制動(dòng)閥(大閘)制動(dòng),直接制動(dòng)閥(小閘)只能用于單機(jī)運(yùn)行或作業(yè),正常情況下禁止使用緊急制動(dòng)閥?!   ?/div>
4.6.3 下道避車(chē)    
4.6.3.1 作業(yè)人員禁止在兩線間停留、站立(指線間距小于6.5米,大于6.5米不在此規(guī)定內(nèi)),如因特殊情況,非要在兩線間人員站立或作業(yè)時(shí),必須由現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系并確認(rèn)鄰線無(wú)列車(chē)通過(guò)時(shí)方可作業(yè)或站立,無(wú)聯(lián)系確認(rèn)禁止進(jìn)行?!   ?/div>
4.6.3.2 任何人必須嚴(yán)格執(zhí)行鄰線列車(chē)速度規(guī)定的下道距離?!   ?/div>
4.6.3.3 因鄰線列車(chē)速度低不需要下道時(shí),封鎖線路上內(nèi)側(cè)鋼軌(兩線側(cè))禁止站人(站在外側(cè)),防止鄰線貨物列車(chē)?yán)K索等物打傷人員?!   ?/div>
4.6.3.4 作業(yè)時(shí)要求機(jī)組人員注意鄰線來(lái)車(chē),各工作裝置作業(yè)時(shí)不能侵入限界?!   ?/div>
4.6.4 安全要求    
4.6.4.1 作業(yè)人員聽(tīng)從指揮,動(dòng)作一致,嚴(yán)格按照操作規(guī)程、技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)要求進(jìn)行,機(jī)下崗位密切觀察設(shè)備動(dòng)態(tài),監(jiān)視線路障礙物,檢查作業(yè)質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)通知操作人員采取措施。遇到緊急情況,需要停車(chē)時(shí),應(yīng)先按下“緊急提升”按鈕,提升全部打磨砂輪后停車(chē)?!   ?/div>
4.6.4.2 施工中一旦碰壞工、電設(shè)備或因突發(fā)機(jī)械故障無(wú)法恢復(fù)線路時(shí),應(yīng)立即請(qǐng)工、電部門(mén)組織搶修,保證線路的安全開(kāi)通?!   ?/div>
4.6.4.3 在電氣化線路上作業(yè)時(shí),須注意不要靠近或碰到接觸網(wǎng)及其它設(shè)備或裝置,以免觸電,除非接觸網(wǎng)停電并接地,否則不能碰到接觸網(wǎng)并嚴(yán)禁爬上機(jī)器頂部,以免造成人身傷害和機(jī)器損壞。嚴(yán)禁消防水槍向車(chē)頂高度以上噴水?!   ?/div>
4.6.4.4 作業(yè)時(shí),注意機(jī)器運(yùn)動(dòng)件和線路材料的狀態(tài),避免帶來(lái)人身傷害?!   ?/div>
4.6.4.5 運(yùn)輸、搬移和提升物品時(shí),須遵照有關(guān)安全操作規(guī)則作業(yè)?!   ?/div>
4.6.4.6 經(jīng)常檢查機(jī)器各支承部件的緊固情況,避免出現(xiàn)斷裂等事故。    
4.6.4.7 不高空墜物,避免出現(xiàn)人身傷害或機(jī)器損壞。    
4.6.4.8 與施工作業(yè)無(wú)關(guān)的人員不得逗留在機(jī)器旁。    
4.6.4.9 施工設(shè)備和施工材料須存放在鄰線列車(chē)不會(huì)碰到的地方?!   ?/div>
4.6.4.10 動(dòng)車(chē)前應(yīng)先鳴笛?!   ?/div>
4.6.4.11 操作人員必須與運(yùn)動(dòng)部件保持一定的安全距離,使用前應(yīng)確認(rèn)部件工況正常?!   ?/div>
4.7 施工后    
4.7.1 機(jī)械返回駐地停留線停穩(wěn)后,必須做好防溜防護(hù)措施,?!   ?/div>
4.7.2 進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)工作時(shí),要注意相互配合協(xié)調(diào),進(jìn)入車(chē)底保養(yǎng),必須設(shè)好止輪措施、擰緊手閘,并通知其他保養(yǎng)人員不得動(dòng)車(chē)。    
4.7.3 設(shè)備檢修保養(yǎng)時(shí),鄰線應(yīng)設(shè)專(zhuān)人防護(hù),檢修器具、配件材料禁止侵入鄰線限界?!   ?/div>
4.7.4 禁止無(wú)關(guān)人員擅動(dòng)機(jī)械設(shè)備,機(jī)組人員離開(kāi)時(shí)一定要擰緊手閘,關(guān)好車(chē)門(mén)?!   ?/div>
5. 檢查與考核    
作業(yè)負(fù)責(zé)人組織進(jìn)行對(duì)標(biāo),分析當(dāng)日作業(yè)安全、質(zhì)量情況;對(duì)作業(yè)中存在的安全、質(zhì)量問(wèn)題,查找原因,制定措施,落實(shí)責(zé)任。
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