YLB-700液壓雙頭螺栓扳手
YLB-700液壓雙頭螺栓扳手主要用于鐵道線路軌枕螺栓螺母的松緊作業(yè)。我公司研制的雙頭內(nèi)燃機動扳手是機械化松緊螺栓的專業(yè)工具，它具有輕便機動、高效快捷的特點，一次可同時松緊兩只螺母，省時省力，維修方便，易保養(yǎng)，受到廣大養(yǎng)路工人的一致好評。

YLB-700液壓雙頭螺栓扳手用途：
YLB-700液壓雙頭螺栓扳手適用于鐵路各型鋼軌的各種規(guī)格軌枕螺母、螺栓（包括長方頭螺栓）的施工養(yǎng)護作業(yè)。

YLB-700液壓雙頭螺栓扳手功能：
◆ 液壓控制，能精確調(diào)節(jié)擰緊扭矩；
◆ 旋松螺母時 ,始終以最大輸出扭矩,不受擰緊扭矩調(diào)定值的影響；
◆ 走行輪及支撐走行輪架機構，可以平穩(wěn)地安放在一根鋼軌上作業(yè)；
◆ 耐震扭矩表，用以精確顯示輸出扭矩；
◆ 專用套筒裝置，旋松時自動將螺母頂出。

YLB-700液壓雙頭螺栓扳手特點：
1、真正的液壓靜扭矩擰緊螺母，無級調(diào)節(jié)擰緊扭矩的大小，扭矩表直觀顯示擰緊扭矩值。準確、恒定的輸出扭矩，保證了精確的軌枕螺母緊固作業(yè)。
2、專利技術，實現(xiàn)了小扭矩時高速擰緊，阻力扭矩增大時自動切換到大扭矩低速，使液壓扳手能輸出更大的擰緊扭矩。
3、扭距直觀顯示，夜間照明，方便高效。
4、螺栓扭緊質(zhì)量均勻，是鐵路線路施工和維修的好幫手

結構特點：
● 液壓傳動，靜扭矩無級調(diào)節(jié)擰緊扭矩大??；準確、恒定的輸出扭矩，保證了精確的軌枕螺母緊固作業(yè)；
● 小扭矩時高速擰緊，阻力扭矩增大，自動切換到大扭矩低速；
● 扭矩直觀顯示，夜間照明(采用了LED發(fā)光二極管)，方便高效；
● 本機以汽油機作動力，采用液壓系統(tǒng)進行驅(qū)動和精確控制，是鐵路新、舊線上，特別是高速鐵路線非常適合的施工養(yǎng)護作業(yè)機械；
● 本機液壓系統(tǒng)采用先進的技術原理方式，實現(xiàn)了小扭矩時高速擰緊，當阻力扭矩增大到一定時自動切換到大扭矩低速，使液壓扳手能輸出更大的擰緊扭矩；
● 液壓扳手機械部分的使用磨損不會影響液壓扳手準確的擰緊扭矩輸出和顯示；
● 扳手為雙頭型，效率較高，操作使用及調(diào)節(jié)非常方便，重量較輕。螺母套筒采用萬向浮動方式，更方便套入或脫離軌枕螺母，套筒行程大更換方便；

YLB-700液壓雙頭螺栓扳手的驅(qū)動機構由液壓推力缸，棘輪機構和機械連接機構所構成，驅(qū)動機構設計的合理與否，直接關系到液壓扳手的性能、外形大小及成本，必須認真對待驅(qū)動機構的作用主要是把液壓推力缸的直線運動變成棘輪機構的旋轉(zhuǎn)運動，對這種運動轉(zhuǎn)換方式，工程中常用的方法有蝸輪蝸桿機構、曲軸連桿機構、杠桿機構等。對蝸輪蝸桿運動轉(zhuǎn)換方式來說。其轉(zhuǎn)換精度高，工作可靠，技術成熟，動作平穩(wěn)，適合大扭矩傳動但成本偏高，不適于民用大面積推廣。對杠桿機構來說，結構簡單，易于實現(xiàn)，但工作節(jié)點多，構造外形偏大，不便于攜帶。曲軸連桿機構適于多桿驅(qū)動的連續(xù)旋轉(zhuǎn)運動，但機構龐大，單桿驅(qū)動時易出現(xiàn)工作死點。作者在進行該驅(qū)動機構設計時，對幾種驅(qū)動方式經(jīng)過認真分析，反復排查，綜合各方式的優(yōu)點，采用偏心輪?的工作方式，經(jīng)過巧妙的機械設計，使其很容易實現(xiàn)了這一功能轉(zhuǎn)換。

YLB-700液壓雙頭螺栓扳手規(guī)格參數(shù)

汽油機	功率（hp）	6
	轉(zhuǎn)速（rpm）	3400~3600
	套筒數(shù)量（個）	2
	套筒轉(zhuǎn)速（rpm）	≥120
	套筒中心距（mm）	214/234±0.5
	套筒升降行程（mm）	≥80
	旋緊扭矩可調(diào)（N·m）	80~350
扳手參數(shù)	最大旋松扭矩（N·m）	700
	工作效率（秒/顆）	＜4
	照明	有
	換向操縱桿	換向
	上、下時間（min）	＜1
	絕緣性能	＞2
	外形尺寸（mm）	1260*540*915
整機	質(zhì)量（kg）	≤89