2024-12-31 10:47:12液壓雙向軌縫調(diào)整器構(gòu)造及工作原理
鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響,其大小經(jīng)常發(fā)生變化,為使軌縫恢復(fù)到要求尺···
了解詳情【 微信掃碼咨詢 】
0537-2208001
13280082001
鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響,其大小經(jīng)常發(fā)生變化,為使軌縫恢復(fù)到要求尺···
了解詳情液壓軌縫調(diào)整器最大推力,最大拉力為40T,在正常情況下,一次可推拉長12.5m ,60kg/m鋼···
了解詳情液壓軌縫調(diào)整器的操作確實(shí)相對(duì)簡(jiǎn)單,和其他液壓起撥道器的操作類似。下面是詳細(xì)的操作步驟和注意事項(xiàng):1.···
了解詳情液壓直軌器操作時(shí)應(yīng)注意的問題1.遵守操作規(guī)程:操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守液壓直軌器操作規(guī)程,熟悉操作流程和步···
了解詳情彈片扣壓件工作時(shí)主要利用材料的彎曲變形性能,加工相對(duì)簡(jiǎn)易,造價(jià)也往往較低,但由于為螺栓緊固而開孔,在···
了解詳情彈條I型、II型扣件軌距擋板,了解它的具體型號(hào)、如何區(qū)分,使用情況,材質(zhì)和產(chǎn)品特點(diǎn):一、軌距擋板的型···
了解詳情